УАЗ выпустил юбилейную версию культовой «буханки»

УАЗ-452, известный в народе под именем «Буханка», претендует на титул главного долгожителя российского авторынка: его выпуск начался еще в 1965 году. Ульяновский автозавод соорудил «Буханке» так называемую юбилейную версию, которая получит эксклюзивное ретро-оформление кузова.
На заводе гордятся тем, что до сих пор выпускают модель, которая сохранила конструкцию 60-х годов прошлого века, называя «Буханку» уникальным примером народной любви к автомобилю. Полувековой юбилей УАЗ-452 с некоторым запозданием, но все же ознаменовался выпуском праздничной модификации автобуса.
Главной ее отличительной особенностью станет окраска кузова: он получил двуцветное решение с серо-зеленой нижней частью и белым верхом. В белый же окрашены и 16-дюймовые колесные диски.
Кроме того, для спецверсии расширили список доступного оборудования: юбилейная «Буханка» получила единый ключ для дверей и замка зажигания, новые ручки дверей и раздвижные форточки в салоне, а также подогрев передних сидений (для обычной «Буханки» это опция ценой в 6 900 рублей). «Юбилейность» исполнения подчеркнута специально разработанным шильдиком с логотипом завода и годом начала производства модели.
Сами сиденья, как заявлено разработчиками, отделываются практичной тканью с водоотталкивающей тефлоновой пропиткой. Это решение должно помочь сохранить целостность и внешний вид сидений, так как чаще всего «Буханки» эксплуатируются далеко за пределами асфальта.
Наконец, получила новинка и некоторые нововведения в ходовой части: на эту спецверсию устанавливаются неразрезные мосты «Спайсер», причем задний мост получил принудительную блокировку дифференциала. В общем и целом, методика изготовления юбилейной модификации применена та же самая, что и в случае с юбилейной версией внедорожника УАЗ «Хантер».
Оценен УАЗ «Буханка» в специальном исполнении в 757 700 рублей, и дилеры уже начали прием заказов на новинку. Стоит отметить, что стандартная пассажирская версия «Буханки» стоит сейчас как минимум 676 590 рублей.