Обзор самых частых поломок фронтальных погрузчиков

Выход любой техники из строя – это лишь вопрос времени. Однако корректная эксплуатация может существенно продлить срок службы фронтальных погрузчиков. Пусть их разнообразие и позволяет выбрать самый оптимальный вариант, подходящий для выполнения конкретных видов работ (благо в каталогах http://tdc.ua/catalog/frontalnyy-pogruzchik есть погрузчики от ведущих мировых производителей), но каждая неисправность тянет за собой расходы.

Неисправности фронтального погрузчика: что стоит ожидать?

Существует несколько групп факторов, влияющих на состояние погрузчика. Износ и появление очагов коррозии предотвратить практически невозможно. Но когда в дело вмешивается человеческий фактор, ситуация складывается несколько иначе. Более 80% обращений в ремонтную мастерскую можно было бы избежать, если бы эксплуатация проводилась в соответствии с рекомендациями производителей. Какие же поломки встречаются наиболее часто?

1. Поломки ходовой части, выход из строя контактов (их разъединение с последующей произвольной спайкой). Основная причина – несоблюдение скоростных режимов и езда по дорогам с не самым лучшим покрытиям.
2. Выход из строя грузозахватных механизмов. Если крепления изначально были соединены неправильно, то попытки взять слишком большой груз всегда заканчиваются серьезной поломкой.
3. Проблемы и с топливной системой (обычно этим грешат европейские модификации). Наличие механических примесей и низкое качество топлива неизменно ведут сначала к чистке, а потом и к замене топливного фильтра. Систематическое использование плохого топлива всегда заканчивается дорогостоящим ремонтом двигателя или его полной заменой.

Бережное отношение к технике – залог беспроблемной длительной эксплуатации. Тем более что от состояния фронтального погрузчика нередко зависит не только выполнение работы, но и жизнь его водителя и окружающих.