Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

14.08.2018 Выкл. Автор admin

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

Компания Peugeot официально представила рестайлинговую «четырехдверку», предназначенную для китайского рынка.

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

В Южной Америке сегодня продают седан с индексом 408 первого поколения, построенный на базе прежнего хэтча Peugeot 308 (в основе обеих моделей лежит платформа PF2), тогда как в Поднебесной с 2014 года представлена «четырехдверка» второй генерации, созданная на «тележке» EMP2. Теперь китайская версия модели пережила плановый рестайлинг: официальные изображения новинки марка распространила на прошлой неделе, а накануне седан представили местным СМИ. «Живые» фотографии посвежевшего Peugeot 408 опубликовало издание Autohome.

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

У «четырехдверки» второго поколения поменяли бамперы, капот и радиаторную решетку, слегка модернизированы фары. Форма задних фонарей не изменилась, но «начинка» у них новая. Также была расширена палитра цветов кузова. Габариты прежние: длина равна 4 750 мм, ширина – 1 820 мм, высота – 1 488 мм, колесная база – 2 730 мм. Для сравнения, размеры Peugeot 408: 4 698/1 802/1 542 мм, расстояние между осями – 2 717 мм.

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

Салон «поднебесного» седана не тронули, разве что кресла теперь могут быть обиты бежевой «кожей». В списке оборудования все так же значатся мультимедиа-система с тачскрином диагональю 9,7 дюйма, камеры кругового обзора, система бесключевого доступа, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности.

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

Базовый «атмосферник» 1.8 (139 л.с., 172 Нм) из гаммы китайского Peugeot 408 исключен: посвежевшая модель будет доступна с прежними бензиновыми «турботройкой» 1.2 THP (136 л.с., 230 Нм) и «турбочетверкой» 1.6 THP (167 л.с., 245 Нм), оба двигателя сочетаются с шестиступенчатым «автоматом». У дореформенного седана для мотора 1.2 THP еще предусмотрена пятиступенчатая «механика», но пока неизвестно, осталась ли эта коробка у рестайлинговой «четырехдверки».

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора

Старт продаж обновленного Peugeot 408 в Китае намечен на 29 августа, цены еще не объявлены. Отметим, версия 1.8 была самой дешевой в линейке модели – от 129 700 юаней ($18 900). Дорестайлинговый Peugeot 408 1.2 THP стоит от 139 700 юаней ($20 300). Производство седана второго поколения налажено в Поднебесной на заводе СП Dongfeng и PSA.

Обновлённый Peugeot 408 лишился атмосферного мотора